Kurzinformation über den Erwerb eines Privatflugzeugführerscheins - JAR/FCL-PPL (Neue Lizenz)
Der Erwerber muss neben einer theoretischen und praktischen Ausbildung folgende Voraussetzungen erfüllen bzw. Unterlagen beibringen:
1.) Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis Klasse 2
Hier stehen u. a. zur Verfügung:
a) Dr. med. Erich Wahoff,
Meppener Str. 78,
49808 Lingen (Ems), Tel.: 0591/6038
b) Dr. med. Uwe Beiderwellen,
Bahnhofstr. 7,
49824 Emlichheim, Tel.: 05943/561
2.) Aufnahmeantrag laut Vordruck
3.) Einzugsermächtigung laut Vordruck
4.) Geburtsurkunde ( 2 x )
5.) Der Bewerber muss mind.16 Jahre alt sein.
6.) a) Gegen den Bewerber darf kein Straf- oder Ermittlungsverfahren anhängig sein.
b) Belehrung bezügl. Sitzplatz-Unfall-Vers.(eigene Versicherung notwendig!)
c) Führungszeugnis der Belegart "0"
7.) 2 Lichtbilder und Kopie Personalausweis
8.) Der Erwerb eines Funksprechzeugnisses in deutscher oder englischer Sprache.
(Diese Kurse werden vom Verein für Motorflug nach Bedarf angeboten).
Praktische Flugausbildung:
Voraussetzungen:
- Ausbildungsbeginn: 16 Jahre
- Flugzeit: min. 45 h, davon ersetzbar 5 h Simulator
Kosten:
Die Kosten für den Scheinerwerb - JAR/FCL-PPL - setzen sich bei 45 Flugstunden und acht Monaten Ausbildungsdauer wie folgt zusammen:
Theorieunterricht 350,00 €
Unterrichtsmaterial ca. 130,00 €
5 Flugstunden auf 4-sitzigem Flugzeug Piper PA-28 (Diesel-Motor)
z. Zt. € 99,60/h inkl. Flugl.-Zuschlag) 498,00 €
40 Flugstunden auf 2-sitzigem Flugzeug Cessna 152
z. Zt. € 87,60/h inkl. Flugl.-Zuschlag) 3.504,00 €
Funksprechzeugnis (ohne Prüfungsgebühr) 130,00 €
Fixkosten und Vereinsbeitrag bei einer 480,00 €
Ausbildungszeit von acht Monaten (z. Zt. mtl. 44,00 und 16,00 = € 60,00)
Prüfungsgebühren ca. 130,00 €
Prüfungsflug ca. eine Std. 130,00 €
(Stand: 05.2009) ===========
ca. 5.352,00 €
Diese Kostenaufstellung basiert auf 45 Flugstunden und muss wegen der Kraftstoffpreise und der allgemeinen Kostenentwicklung als unverbindlich gelten. Die Kosten für ärztliche Untersuchungen (Fliegerarzt, Augenarzt usw.) sind in dieser Kalkulation nicht enthalten. Außerdem sind Ausbildungsdauer und individuelle Auffassungsgabe der Bewerber unterschiedlich und beeinflussen die tatsächlichen Flugstunden.
Finanzierung 0 % - Da die mtl. Ausbildungskosten je nach Flugstunden sehr unterschiedlich ausfallen, bieten wir Ihnen eine feste mtl. Abschlagzahlung zu 0 % Zinsen an, z. B. mtl. 225,00 €, Laufzeit ca. 24 Monate. Die genaue Abrechnung erfolgt nach den tatsächlichen Gesamtkosten.
Praktische Ausbildung:
- min. 25 h mit Fluglehrer
- min. 10 h Alleinflüge unter Aufsicht, davon 5 h Streckenflug, einer von min. 270 km Entfernung dabei je 1 Landung auf 2 fremden Flugplätzen
- Funknavigation
- Instrumentenflugeinweisung
Theoretische Ausbildung:
Die theoretische Ausbildung erfolgt in Abendkursen und umfasst nachstehende Fachgebiete:
1) Luftrecht, Luftverkehrs- und Flugsicherungsvorschriften
2) Meteorologie
3) Navigation und Funknavigation
4) Techni und Aerodynamik
5) Verhalten in besonderen Fällen
6) Menschliches Leistungsvermögen
Der Theorieunterricht ist auch über Fernkurs mit den erforderlichen Nahunterricht möglich.
Der Privat-Pilotenschein JAR/ FCL-PPL berechtigt:
Im nichtgewerblichen Luftverkehr zu einer nichtgewerbs- und nichtberufsmäßigen Tätigkeit als verantwortlicher Flugzeugführer auf einmotorigen Landflugzeugen bis 2.000 kg und der im Luftfahrer- schein eingetragenen Muster. Bis 5.700 kg mit entspr. Musterberechtigung
Scheinerhaltung:
Lizenz: 5 Jahre
Medical: Alter bis 30 Jahre 5 Jahre
Alter bis 60 Jahre 2 Jahre
Alter ab 60 Jahre 1 Jahr
Klassenberechtigung: 2 Jahre
mind. 11 Flugstunden + 1 Std. mit Lehrer oder Einweisungsberechtigter in den letzten 12 Mon. vor Ablauf.
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